এটি জাহাজ নির্মাণ, তেল অনুসন্ধান, ভারী-শুল্ক বিমান এবং তাই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। 2008 সালে, জাহাজের উৎপাদন 15,000 টনে পৌঁছেছিল, লোড টন সংখ্যা বিশ্ব বাজারের 21% জন্য দায়ী, 2015 সালের মধ্যে বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজ নির্মাণ শক্তিতে পরিণত হবে। জাহাজের স্বাভাবিক ন্যাভিগেশন বা মুরিং নিশ্চিত করার জন্য, ক্রু এবং যাত্রীদের চাহিদা মেটাতে, প্রতিটি জাহাজে একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক সামুদ্রিক পাম্প দিয়ে সজ্জিত করা উচিত যা একটি সংশ্লিষ্ট ভূমিকা পালন করতে পারে, জাহাজের পাম্প অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ। সহায়ক মেশিন।
অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, বিভিন্ন জাহাজের সহায়ক যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলিতে, বিভিন্ন ধরণের এবং বিভিন্ন ব্যবহারের মোট সামুদ্রিক পাম্পের সংখ্যা, যা জাহাজের যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের মোট পরিমাণের প্রায় 20%-30% জন্য দায়ী, সামুদ্রিক পাম্পের দাম সামুদ্রিক সরঞ্জামের দামও তুলনামূলকভাবে বড়। মোট খরচে, সামুদ্রিক পাম্পগুলি সামুদ্রিক সরঞ্জামের খরচের প্রায় 4% -8% জন্য অ্যাকাউন্ট করে, সাধারণভাবে, একটি মাঝারি আকারের জাহাজ সামুদ্রিক পাম্প সংগ্রহের চেয়ে বেশি 10 মিলিয়ন ইউয়ানের বেশি পৌঁছাতে পারে। মূল পাম্প বাজারের কথা বললে, এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে চীন সম্পন্ন হয়েছে,"ওয়েস্ট-ইস্ট গ্যাস ট্রান্সমিশন" প্রকল্প,"ওয়েস্ট-ইস্ট গ্যাস ট্রান্সমিশন" প্রকল্প এছাড়াও পাম্প পণ্য প্রয়োজন. একই সময়ে, রাজ্য অন্যান্য গ্যাস পাইপলাইন তৈরি করবে, যার জন্য প্রচুর পরিমাণে পাম্প পণ্যও প্রয়োজন।
